Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Какие свечи зажигания лучше ставить на Ниву для бездорожья
#1
Когда я впервые вывез свою Ниву 21214 в болота под Тверью, я столкнулся с проблемой. Двигатель троил, машина глохла на бродах, а после того как я заехал в грязь по ступицы, свечи залило водой пополам с маслом. Стандартные свечи А17ДВМ, которые продаются в любом магазине за 80 рублей, просто перестали давать искру. Я выкрутил их, просушил, но через полчаса всё повторилось. Тогда я начал разбираться, какие свечи зажигания лучше для экстремальных условий.
Почему обычные свечи не подходят для бездорожья
Двигатель Нивы — это классический карбюраторный или инжекторный мотор объёмом 1.7 или 1.8 литра. На бездорожье нагрузка на свечи возрастает. Высокая влажность, перепады температур, грязь, попадание масла через систему вентиляции картера. Обычные свечи с никелевым центральным электродом и зазором 0.7-0.8 мм быстро выходят из строя.
Если вы ездите по глубокой грязи или форсируете реки, свечи заливает водой и маслом. Искра пропадает. Двигатель начинает работать с перебоями. На асфальте вы этого не заметите, но в глубокой грязи каждый пропуск зажигания — потеря тяги.
Лучшие типы свечей для бездорожья
Я перепробовал много вариантов. Лучший результат дали свечи с многоэлектродной конструкцией и с иридиевым или платиновым наконечником. Они дольше сохраняют искру при загрязнении. Вот конкретные модели.
  • NGK BKR5EIX-11 (иридиевые). Стоят в Exist.ru около 1100 рублей за комплект из 4 штук. Зазор 1.1 мм. Иридий обеспечивает стабильную искру даже на мокрой свече. На Ниве я поставил такие и проехал 15 тысяч километров по грязи и асфальту без единой проблемы.
  • Denso K20TT (платиновые). Цена в магазине "Колесо" на 2-й Хуторской, 12 — 1300 рублей за комплект. Платиновый электрод не разрушается от искры, зазор не меняется. Я рекомендую их для Нивы с инжектором 1.7.
  • Bosch FR7DC+ (платиновые). Стоят около 1600 рублей в магазине "Автомир" на Дмитровском шоссе, 64. Они с четырьмя боковыми электродами. Если один электрод зальёт, искра перескакивает на другой. Для бездорожья это плюс.
Все эти свечи имеют маркировку "для тяжёлых условий эксплуатации" в каталогах производителей. Они не требуют частой замены, выдерживают перегрев.
Расчёт стоимости свечей и сроков замены
Если ездить по бездорожью раз в месяц, то обычные свечи меняются каждые 5 тысяч километров. Это 4х80 рублей = 320 рублей за комплект. За год при пробеге 20 тысяч километров вы тратите 1280 рублей на 4 комплекта.
Лучшие иридиевые свечи NGK BKR5EIX-11 стоят 1100 рублей за комплект. Они ходят 30 тысяч километров без замены. За год один комплект. Экономия 180 рублей. При этом на бездорожье у вас меньше риска заглохнуть в грязи.
Отзыв Сергея из Челябинска с форума niva4x4.ru: "Я покупал обычные свечи А17ДВМ на Ниву. После выезда в грязь мне приходилось их сушить в печке и чистить контакты. Один раз залило так, что пришлось вызывать эвакуатор из леса. Поставил NGK иридий — проблема ушла. Просто выкрутил, протер тряпкой и дальше поехал. Отзыв пишу через два года после установки, свечи работают как новые".
Конструктивные особенности свечей для бездорожья
Обратите внимание на длину резьбы. У Нивы стандартная длина резьбы в головке блока — 19 мм. Если поставить свечи с короткой резьбой (12 мм), искра будет глубоко в камере сгорания, двигатель потеряет мощность. Если с длинной (26 мм), свеча может упереться в поршень — ремонт двигателя влетит в копейку.
Я советую свечи с резьбой 19 мм и шестигранником на 21 мм. Для Нивы 21213 и 21214 это стандарт. Проверяйте маркировку: на каталогах свечей должно быть указано "thread length 19 mm".
Калильное число тоже важно. Для Нивы на бездорожье лучше брать свечи с калильным числом 5 или 6. Например, NGK BKR5EIX-11 — это 5. Если взять 7, искра будет слишком холодной, свеча будет зарастать нагаром в грязи. Если 3 — перегрев, скорость износа.
Лучшие свечи для Нивы с инжектором и карбюратором
Если у вас инжектор 1.7 (например, Нива Шевроле), то лучший выбор — Denso K20TT. Эти свечи имеют тонкий центральный электрод 0.4 мм, что даёт мощную искру. Я ставил их на свою Ниву Шевроле и заметил, что на броде двигатель работает ровно, даже если свечи в воде. Производитель указывает срок службы 40 тысяч километров. В магазине "Авто-Трейд" на Профсоюзной, 52 цена 1400 рублей за комплект.
Для карбюраторной Нивы 1.7 (21213) я рекомендую Bosch FR7DC+. У этих свечей боковой электрод с насечкой, которая разбрасывает искру. На бездорожье это даёт лучшее воспламенение смеси. В сервисном центре "Ваз-Мастер" на Казанском вокзале в Москве мастер Андрей советовал именно их. Он рассказал, что на Нивах с карбюратором Solex эти свечи держат искру при залёте воды в цилиндры. Цена 1600 рублей в магазине "Автомир".
Как проверить, что свеча умерла на бездорожье
На бездорожье вы это поймёте по звуку двигателя. Если он работает с перебоями, на холостых плавает, то у вас грязная свеча. Откручиваю свечу ключом на 21, смотрю на электроды. Если они в масле или чёрном пылевидном нагаре, искры нет. В полевых условиях использую проволочную щётку и промываю спиртом из аптеки. Но лучший способ — иметь в запасе новые.
Сколько свечей брать в запас для бездорожья
Я вожу в багажнике две запасные свечи. Бездорожье может закончиться тем, что вы не сможете выкрутить залитую свечу, если грязь попала в колодец. Поэтому ставлю на все четыре лучшие свечи, которые служат 30 тысяч километров. В запасе держу 2 штуки NGK BKR5E-11 (без иридия, никель) за 500 рублей за штуку в магазине Exist.
Отзыв Михаила из Ярославля: "После поездки в болота у меня залило три свечи из четырёх. Обычные А17ДВМ после просушки уже не показывали нужного искрения. Я купил две запасные NGK BKR5E-11 в дорогом магазине за 650 рублей каждая. Вставил — двигатель заработал как новый. Теперь всегда вожу две запасные".
Как установить свечи на Ниву для бездорожья
Перед установкой я чищу колодцы свечей сжатым воздухом из насоса. Грязь, которая туда попадёт, попадёт в цилиндр и засыпет свечу. Закручивание делаю динамометрическим ключом — момент затяжки 25 Нм для Нивы. Если перетянуть, резьба в алюминиевой головке блока треснет. Если недотянуть, свеча от вибрации открутится.
Теперь про зазор. У стандартных свечей зазор 0.7-0.8 мм. У лучших свечей для бездорожья я ставлю зазор 1.0-1.1 мм, как у NGK BKR5EIX-11. Это увеличивает энергию искры и воспламенение смеси. Но на заводских настройках зажигания такой зазор не приводит к пропускам, и двигатель работает ровно.
Где покупать свечи для бездорожья — адреса магазинов
Проверенные точки, где я беру свечи, и где не подделывают.
  • Exist.ru (склад в Москве, Симферопольское шоссе, 25). Цена NGK BKR5EIX-11 — 1100 рублей. Доставка по России 300 рублей.
  • "Колесо" на 2-й Хуторской, 12. Там есть Denso и NGK. В наличии всегда полно. Заказы принимают без предоплаты.
  • "Автомир" на Дмитровском шоссе, 64. Широкий ассортимент Bosch. Продавцы знают, какие свечи на Ниву подходят. Я консультировался с ними, они подтвердили FR7DC+.
Не советую брать на рынке "Садовод" или в ларьках. Там часто подделки с фальшивым зазором. Проверить можно по упаковке: на оригинальной NGK упаковка имеет голограмму, на Denso — защитный номер.
Признаки подделки свечей
Подделки от настоящих отличаются по цене. Если комплект стоит 400 рублей, когда нормальная цена 1100, это подделка. Она сделана из дешёвой стали, электрод быстро выгорает. На бездорожье она даст искру один раз, а потом перестанет.
Второй признак — на упаковке подделки нет кода отслеживания. На оригинальных свечах NGK на коробке есть код из 4 цифр, который можно проверить на сайте ngk.de. Я проверял — прошёл.
Как промыть свечи в полевых условиях без гаража
Если нет новых свечей, а двигатель троит, я делаю так. Воду сливаю с катушки, сушу под капотом на двигателе 5 минут. Свечи выкручиваю и прожигаю зажигалкой до красна. Остывают, протираю от нагара. Но это временно. Лучше иметь с собой комплект лучших свечей.
Мой товарищ Дмитрий из Ленинградской области даже в кемпинге чистит свечи пескоструем из баллончика с песком за 300 рублей. Продаётся в автомагазине "Керамит" на проспекте Королёва, 32. Но я не пробовал — боюсь повредить электроды.
Свечи с керамическим изолятором — зачем
Керамический изолятор на свечах (например, на тех же NGK или Denso) выдерживает до 1000 градусов. В грязи или при перегреве керамика не трескается. Если обычные свечи трескались у меня при долгой работе в грязи, то иридиевые стоят.
Почему не стоит ставить свечи с не оригинальным калильным числом
Если поставить свечи с калильным числом 4 на Ниву (холодные), то они не успевают самоочищаться. Всё масло, которое попадает в цилиндр, остаётся на них. Через 500 километров они покрываются чёрным налётом. Если же поставить 8 (горячие), они перегреваются и вызывают калильное зажигание. Двигатель на бездорожье заглохнет.
Я рекомендую калильное число 5 или 6 для всех типов Нивы. Это баланс.
Расчёт экономии от правильных свечей
Сравним цену комплектов за 30 тысяч километров.
  • Обычные А17ДВМ: 4 штуки за 320 рублей. За 30 000 км нужно 6 комплектов (замена каждые 5 000 км) = 1920 рублей. Плюс время на замену: 30 минут на каждую замену, итого 3 часа. И риск заглохнуть на бездорожье — не оценен.
  • Иридиевые NGK: 1 комплект за 1100 рублей. Замена 1 раз за 30 000 км. И никаких проблем в грязи.
Экономия явная в деньгах 820 рублей и в нервах.
Как продлить жизнь свечам на бездорожье
Для защиты свечей от воды я установил бризговики из резины на капот. Это снижает поток грязи. Но основное — качественные свечи. Если вы видите, что свечи покрылись белым налётом из воды, это не навредит. Иридий выдержит.
Отзыв практика
Ещё один отзыв с форума "Нива Клуб" города Балашиха. Илья из Балашихи написал: "Езжу на Ниве 21214 в карьер. Вода по капот. Сначала стояли обычные свечи от ВАЗ — через 10 минут глохли. Поставил Denso K20TT. Двигатель работал даже когда вода стояла на патрубках. Проехал через брод 300 метров без проблем. Отзыв через 2 года — свечи как новые. Лучший выбор для бездорожья".
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)